2027 Chevy Bolt tem vazamento na luz traseira antes mesmo de ser colocado à venda

Controle de qualidade

É muito difícil tirar um carro da linha de produção; o processo não é tão rápido quanto pensamos. Milhares, se não mais, de pessoas estão envolvidas, juntamente com o esforço e o dinheiro gastos para levar o produto final às mãos dos clientes que aguardam. Cada etapa do processo de produção também custa dinheiro à montadora, portanto, qualquer atraso ou recall seria um pesadelo.

O ato de equilibrar a produção de um carro com rapidez suficiente para impulsionar as vendas e, ao mesmo tempo, manter o controle de qualidade é difícil. Chevrolet tem tive problemas nesta área recentementecom uma série de pequenos recalls; o mais recente afeta carros que ainda nem saíram da concessionária.

Autoridade GM

Lanterna traseira molhada

Num relatório de Autoridade GMparece haver um problema em torno do Parafuso Chevrolet 2027. O problema relatado envolve as lanternas traseiras e um possível vazamento de água. O que há de interessante nisso consultoria de serviço é que os Bolts afetados ainda nem foram vendidos e ainda estão em estoque. O relatório indica que o problema decorre de “um ilhó do arnês da lanterna traseira parcialmente assentado” que pode permitir a entrada de água no veículo quando as lanternas traseiras enfrentam chuva forte.

Para testar se o carro tem o ilhó do chicote defeituoso, a GM usará uma lavadora de alta pressão para simular condições de lavagem de carro ou chuva forte. Outra maneira de determinar se o carro foi afetado é os técnicos inspecionarem ambos os lados do Bolt, dobrando os bancos traseiros e olhando através da trava do assento. O técnico então borrifa água ao redor da lanterna traseira por 1 minuto cada e verifica se há entrada de água na cabine do veículo. Se entrar água suficiente, o técnico removerá a lanterna traseira e a reinstalará corretamente. Por fim, o técnico repetirá o teste para confirmar que a correção funcionou antes de encerrar.

Autoridade GM

Nenhuma substituição de peça necessária

O relatório diz que a GM não listou nenhuma substituição de peças, o que significa que os ilhós da lanterna traseira só precisam ser instalados corretamente para consertar o vazamento. O processo total segundo a GM não deve demorar muito, e a montadora também insiste que por o Bolt ser um EV, o reparo e diagnóstico precisam ser feitos por um técnico oficial.

Chevrolet

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