29.347 Cadillac Optiqs recuperados devido ao risco de lesão na janela elétrica

Óptica Cadillac 2025 a 2027

O Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA) publicou um aviso de recall para o Óptica Cadillacanos modelo 2025, 2026 e 2027. O relatório afirma que 29.347 carros são afetados por esse defeito e que 100% de todas as unidades apresentam esse problema.

Em 26 de junho de 2026, a GM detectou esse problema por meio de um revendedor que percebeu que os vidros elétricos do Cadillac Optic não paravam corretamente quando encontravam um objeto enquanto o recurso express-up era ativado usando o chaveiro do veículo. De acordo com FMVSS nº 118, S5, a GM testou cinco veículos com o hardware de fechamento, e quatro deles não conseguiram atender consistentemente aos requisitos de parada-reversão quando o recurso de express-up foi ativado usando o chaveiro.

Kyle Edward

A proteção contra esmagamento não funciona

Pode parecer um recall descartável, mas o FMVSS nº 118, S5 protege os usuários de vidros elétricos que não recuam se um objeto estiver no caminho. Esse objeto pode ser um objeto real, um membro ou até mesmo uma criança enfiando a cabeça para fora da janela.

De acordo com o Relatório de recall da NHTSA: “Se um vidro elétrico não parar e reverter durante a operação do recurso de elevação expressa do controle remoto, há um risco maior de ferimentos a uma pessoa em seu caminho.” O fornecedor de vidros elétricos da GM supostamente definiu a faixa superior de deslocamento da proteção contra esmagamento abaixo do padrão FMVSS No.

A questão está relacionado ao software, semelhante aoO assento elétrico traseiro fatal do Hyundai Palisade problema, onde os assentos seriam dobrados independentemente de haver um objeto ou pessoa no caminho.

Cole Attisha

Atualização de software

Com isso, todos os proprietários de Cadillac Optiqs ano modelo 2025 a 2027 receberão uma atualização de software, seja por meio de um revendedor ou de um atualização over-the-air. De acordo com o relatório, a GM irá “atualizar as calibrações do software da janela da porta dianteira no módulo de controle da carroceria (BCM). Atualizações over-the-air estão disponíveis para veículos que suportam eles, mas os proprietários sem over-the-air habilitados podemvisite seus revendedorespara carregar a atualizaçãoEd.

Além disso, a GM já identificou o problema na sua linha de produção. As calibrações necessárias foram feitas na linha de produção do Optiq na fábrica de montagem da GM em 22 de setembro de 2026.

No momento em que este livro foi escrito, os revendedores estavam cientes desse problema e os VINs de recall poderiam ser pesquisados ​​a partir de 24 de setembro de 2026. Até 9 de novembro de 2026, os revendedores notificarão diretamente os proprietários para iniciar o processo de recall.

Kyle Edward

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